上海到昆明物流一條高速公路，耗資87億元，通車兩年不到，返修兩次，路面沉降不說，還每隔10米就有個洞。這條被當?shù)鼐用穹Q為“豆腐路”、“地洞路”的高速，近日再次引發(fā)強烈關注，不僅因為其質量問題，還因為質量背后的責任人和調查結果，一直沒有一個令人信服的交代。
　　這條路就是甘肅天定高速公路，全長235公里，連通甘肅境內的天水和定西兩地，是貫穿我國東西部的重要大動脈連霍(連云港(3.52,-0.01,-0.28%)至霍爾果斯)高速公路的重要組成部分，通車時被列為甘肅創(chuàng)新型項目，如今卻頻遭質疑。
　　天定高速公路第一次廣受關注，是自2011年1月通車運行后，僅半年路面就出現(xiàn)了坑槽、裂縫、沉降等重大病害。在質量問題被曝光后，甘肅省交通運輸廳責成施工方西安萌興公司對質量問題進行返工處置，并承擔約1.2億元的返修費用。此后，便再無過多細節(jié)披露。
　　當時的質量事故，被專家調查組初步認定，出現(xiàn)路面病害主要有進場原材料把關不嚴、施工單位施工過程控制不嚴、在不良環(huán)境下施工等三大原因，并稱深入調查結果將通過適當方式向社會公布。沒想到，時隔一年，從今年8月開始，這條“問題路”又有15處地基發(fā)生沉降，部分路段被隔離維修。
　　《第一財經(jīng)日報(微博)》記者在天定高速公路上采訪時看到，在隴西縣境內馬河鎮(zhèn)往東的路面，不時有維修警示牌立在路中間，有的還拉上了隔離帶。大小車輛不得不放慢速度，繞到里側道行駛�？柯访嫱鈧鹊牟糠周嚨�，出現(xiàn)了3厘米以上的裂縫，路面明顯傾斜、塌陷，一些大型維修車輛已經(jīng)進入施工現(xiàn)場。接近隴西縣城時，一塊塊路面已經(jīng)被施工人員揭開，露出沙石層，有些排水涵洞也已破裂，周邊泥沙外露。
　　記者在隴西縣收費口，見到一名經(jīng)常跑這條線的小車司機，他氣憤地說：“我交的是高速費，可走的是低速路。新修的路連年開挖，這路是怎么建的？又是怎么驗收的？這條路投資這么大，出現(xiàn)這么嚴重的問題難道就沒人過問？” http://m.xncdzsw.com/news/dsgfhgjhfgdsfdgfhghhfgds.htm
　　面對不斷出現(xiàn)質量問題的天定高速公路，連日來，當?shù)毓�眾要求查明真相�?SPAN>上海到昆明物流追究責任的呼聲也越來越高。迫于公眾的不滿和質疑，甘肅省交通廳工程處處長談應鵬回應了第二次塌陷的原因，他認為：“今年的強降雨挺厲害，甘肅隴南地區(qū)降雨量特別大，降水比往年都多，這造成了天定高速隴西段的路面沉降�！�
　　言外之意，此次天定高速出現(xiàn)的問題，并非緣于工程質量問題，而是因為受到強降雨的影響。再次發(fā)生質量問題時，輿論并不滿意“大雨所致”的解釋，更多的質疑指向為何去年的質量事故遲遲沒有公布處理結果。

http://m.xncdzsw.com/xinan/kunming1.htm 

http://m.xncdzsw.com/xinan/kunming3.htm 

　　甘肅省交通運輸廳不得不首次公開通報2011年天定高速公路質量問題調查處理結果。通告稱，17名責任人因此受到黨紀政紀處分或經(jīng)濟處罰，施工單位、監(jiān)理單位也受到降低資質、罰款等處罰，天定高速公路部分路段出現(xiàn)的質量問題被認定為一級重大質量事故。
　　受到處分的17名責任人包括西安萌興公司天定項目部5人、作為建設單位的甘肅省交通運輸廳工程處7人、作為監(jiān)理單位的甘肅省交通科學研究院有限公司5人，受到的處分有行政開除、行政降級、行政記過、行政記大過、停止執(zhí)業(yè)、黨內警告、黨內嚴重警告等。
　　此外，施工方西安萌興公司受到由路面工程專業(yè)承包一級資質降為二級的行政處罰，上海到昆明物流且3年內不得在甘肅省公路建設市場進行投標。甘肅省交通科學研究院有限公司公路工程監(jiān)理資質由甲級降為乙級，這一處罰已上報交通運輸部待批，對該公司的100萬元罰款已經(jīng)收繳。甘肅省交通基建工程質量監(jiān)督站向甘肅省交通運輸廳黨組作了書面檢查。