上海到昆明物流據(jù)了解，大連機(jī)場原有貨站占地面積3.26萬平方米，總建筑面積2.18萬平方米，國內(nèi)國際貨運同場運行，貨運處理容量已達(dá)飽和狀態(tài)，高峰月已超負(fù)荷運行，嚴(yán)重制約貨運市場發(fā)展和運行工作質(zhì)量。為從根本解決貨運市場發(fā)展與保障設(shè)施不足的矛盾，滿足新老機(jī)場過渡期貨運需求，市政府有關(guān)部門反復(fù)論證，將新建大連機(jī)場國內(nèi)貨站，改建原貨站為國際貨站，列為市重點工程項目。項目總投資6.3億元，兩個站區(qū)總占地面積12.23萬平方米，總建筑面積5.5萬平方米，采取國內(nèi)、國際貨物分區(qū)運行。
       上海到昆明物流作為未來大連機(jī)場的主要國內(nèi)貨運集散地，昨天正式啟用的新庫區(qū)位于大連機(jī)場西側(cè)，占地面積8.96萬平方米，建筑面積2.3萬平方米，內(nèi)有庫房48間，配套辦公室81間，采用較大運轉(zhuǎn)場地和較小建筑體結(jié)合的集中布局，內(nèi)設(shè)8個收運及交付柜臺，進(jìn)出港貨車車位28個，極大提升了機(jī)場庫區(qū)航運量及運輸效率，年貨物處理能力可達(dá)12萬噸，較過去提升了3倍以上。
       記者在現(xiàn)場看到，新庫區(qū)建設(shè)融入先進(jìn)的物流理念和管理手段，以一流的專業(yè)航空貨運設(shè)施為航空公司、貨運代理和貨主提供貨物進(jìn)出港、倉儲、地面運輸、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)等“一站式”的現(xiàn)代空港物流服務(wù)。新庫區(qū)可直接通向停機(jī)坪，提高了裝卸保障效率。同時，結(jié)合大連地區(qū)航空運輸特點，新庫區(qū)細(xì)化貨物存儲方式，布置有冷藏庫、冰凍庫、貴重物品庫及特種貨物庫房，最大限度地滿足貨物進(jìn)出港流程及相關(guān)保障需要。此外，正在建設(shè)的3400平方米貨運代理人倉庫，為貨物代理人的臨港倉儲提供便利條件，進(jìn)一步完善了機(jī)場的貨運功能。
       上海到昆明物流目前，大連機(jī)場現(xiàn)有4架全貨機(jī)，每周46班在連運行，國內(nèi)方面與郵政航空、順豐快遞加強合作，加大國內(nèi)貨物運輸力度；在國際貨運上，開通大連-大阪定期貨運航班，今年開通的大連-巴黎航班也將為擴(kuò)大歐美貨運市場的開發(fā)力度提供有利契機(jī)。未來，大連機(jī)場還將引進(jìn)一家貨運公司在連設(shè)立基地公司，繼續(xù)加大貨運航線開發(fā)，加密現(xiàn)有對日、對韓貨機(jī)班次，開辟歐美貨機(jī)航線，完善貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，盡早實現(xiàn)東北亞貨運樞紐機(jī)場的目標(biāo)，為大連市東北亞國際航運中心和國際物流中心建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。記者齊芳芳 實習(xí)生龐博

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