上海到成都物流記者從有關(guān)部門了解到，“十二五”期間，天津市公路設施總量將進一步增加，公路網(wǎng)基本完善。至“十二五”末，全市公路通車里程將達到16350公里(高速公路1350公里、普通國省公路2800公里、農(nóng)村公路12200公里)。天津市路網(wǎng)管理平臺的建設將實現(xiàn)對高速公路、國省干線公路網(wǎng)重點監(jiān)測點段基礎(chǔ)設施和運行環(huán)境的可視、可測、可控，提升應急協(xié)調(diào)指揮能力，力爭公路應急救援到達時間不超過2小時。

　　截止2011年年底，本市公路總上海到成都物流里程達到15163公里，其中，高速公路1103公里，普通國省干線公路2546公里，農(nóng)村公路11514公里�；�本形成了以高速公路為主骨架，以普通國省干線公路為次骨架，以農(nóng)村公路為補充的干支結(jié)合、層次分明的公路網(wǎng)絡體系。根據(jù)《天津市“十二五”公路發(fā)展規(guī)劃》，至“十二五”末，規(guī)劃高速公路網(wǎng)建成95%，中心鎮(zhèn)以上重要節(jié)點覆蓋率達到100%，國道一級化率達到90%，路網(wǎng)建設任務已基本完成。路網(wǎng)密度雖然很大，但運行效率不容樂觀，仍然面臨著治堵保暢的巨大壓力，天津市目前有15163公里的公路，密度127.21公里/百平方公里，是全國公路密度(42.77)的3倍；路網(wǎng)流量大，幾乎是全國平均水平的2倍，且貨車比例高；近年來，大霧、雨雪冰凍等惡劣天氣事件頻發(fā)，使得“通路”成為應對災害的第一任務。路網(wǎng)規(guī)模的持續(xù)擴大，必將給天津上海到成都物流市公路管理部門的公路設施養(yǎng)護、運行管理、安全和應急管理工作帶來更大的壓力。