上海貨運   泰國商會物流體系發(fā)展委員會主席帕努瑪表示，泰國2萬億銖基礎設施發(fā)展項目要列出重點，要強調(diào)重點發(fā)展貨物運輸，優(yōu)先于客運運輸，因目前貨物運輸成本在國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）占比高達15％，其中陸上運輸占整體運輸83％，鐵路運輸僅占2％，但軌道運輸如能實現(xiàn)復線鐵路將在運輸費用更具優(yōu)勢，可以有效地降低運輸費用，民間經(jīng)營商均希望政府能優(yōu)先發(fā)展上述建設規(guī)劃。
　　對鐵路運輸體系的管理、列車運行以及各地之間為貨物通行提供  上海貨運  便利方面還存在擔心，因復線鐵路雖然建成，但如果國家鐵路局的管理仍然如舊，缺乏專業(yè)管理機構負責，復線鐵路也不能體現(xiàn)出應有的效率，投資也不能體現(xiàn)出其價值所在。
泰國目前的物流成本中，運輸費用占50％、庫存保管占41％和管理費9％，因此如能將運輸費用降低將使得整體物流成本得到下調(diào)，尤其是目前主要使用的陸上運輸是成本最高的運輸方式，當軌道運輸體系能夠按政府的政策加以延伸后，  上海貨運  相信將為物流經(jīng)營商和國家?guī)�來巨大收益�?BR>　　泰國物流業(yè)商家多數(shù)為中小型企業(yè)（SME），估計在物流服務業(yè)實行開放后將面臨激烈的競爭，物流商家要想保持優(yōu)勢和生存必須結成聯(lián)盟以提高話語權和提高出口運輸業(yè)務的實力，從政府的基礎設施發(fā)展規(guī)劃中獲取更多的收益。
 

http://m.xncdzsw.com/xibei/wulumuqi3.htm

http://m.xncdzsw.com/xibei/wulumuqi2.htm